Bügellift
Ein Bügellift ist ein Schlepplift: Ein umgedrehtes T hängt an einem einziehbaren Seil unter einem laufenden Förderseil. Zwei Skifahrer stehen nebeneinander, den Bügel hinter den Oberschenkeln, und werden bergauf gezogen, während ihre Ski in der Spur gleiten. Du lehnst dich an den Bügel, setzt dich aber nie.
- 1Antriebsstation
- 2Förderseil auf Stützen
- 3Bügel an einziehbarem Seil
- 4Schleppspur
- 5Umlenkstation
Auf einen Blick
Typischer Bereich- Pro Fahrzeug
- 1–2 Personen
- Fahrgeschwindigkeit
- 2–3,5 m/s
- Personen pro Stunde
- 700–1.400 Personen/Stunde
- Klemme
- FixOffen · Mit Ski: Ja
- Windtoleranz
- Kein veröffentlichter Wert
- Anfängerfreundlich
- Machbar
So funktioniert es
- 1Feste Klemme am Seil
- 2Seiltrommel
- 3Rückholfeder
- 4Seil zieht sich beim Start aus
- 5Der Bügel
- 6Anlehnen, nicht setzen
Ein Förderseil läuft als Schleife zwischen Antriebs- und Umlenkstation, auf Stützen wenige Meter über dem Schnee. Jeder Bügel hängt mit einer festen Klemme am Seil.
Zwischen Klemme und Bügel sitzt ein Federkasten, auch Einzieher genannt. Darin wickelt sich ein Seil auf eine Trommel, wie bei einem Sicherheitsgurt. Wenn ihr den Bügel nehmt, zieht sich das Seil aus und die Feder fängt den Ruck ab, so beginnt die Fahrt sanft. Oben, wenn ihr loslasst, holt die Feder das Seil wieder ein, und der leere Bügel fährt hoch über der Spur zurück ins Tal.
Weil die Bügel fest am Seil geklemmt bleiben, läuft die ganze Anlage in einem Tempo. Leitner gibt für Schlepplifte dieser Art eine Höchstgeschwindigkeit von 3,5 m/s an.
Die Version für eine Person, der J-Bügel, hat nur einen Arm. Hemsedal in Norwegen führt die meisten seiner Schlepplifte als J-Bügel.
So fährst du damit
An der Linie warten
Bügel hinter die Oberschenkel
Stehend fahren, Ski in der Spur
Loslassen und zur Seite
- Stell dich an die Einstiegslinie, die Stöcke in der äußeren Hand.
- Schau zurück, lass den Bügel hinter deinen Oberschenkeln ankommen und halt dich an der Mittelstange fest.
- Lass dich ziehen: aufrecht stehen, Knie locker, Ski in der Spur.
- Oben nimmst du den Bügel hinter dir weg, lässt los und fährst aus der Spur.
Wo du sie findest
Skandinavien
Bügellifte und J-Bügel sind das Rückgrat des Skifahrens in Skandinavien. Sie passen zu langen, offenen Fjellhängen, wo Wind Sessellifte stoppen würde, und sie laufen auch bei Kälte, die jede Sesselfahrt zur Qual macht.
Alpen
An Übungshängen, auf kurzen Verbindungen und auf Gletschern noch immer verbreitet. Viele Gebiete ersetzen sie durch Sessellifte, doch wo Gelände oder Budget für sie sprechen, bleiben sie.
Auf PisteWindow
Für diese Liftart hat noch kein Skigebiet auf PisteWindow einen belegten Eintrag. Das heißt: noch nicht erfasst, nicht etwa keine vorhanden.
Liftarten sind bisher für 74 von 247 Zielen erfasst.
Geschichte und bekannte Beispiele
Ernst Constam eröffnete im Dezember 1934 am Bolgen in Davos den ersten Lift nach dem Bügelliftprinzip. In der ersten Saison fuhr er mit einfachen J-Bügeln.
Vergleich mit
Tellerlift
Eine Person auf einem Teller statt zwei an einem Bügel.
1 Person · 2,5–4 m/s
Seillift
Du hältst ein Seil auf Hüfthöhe, statt dich an einen Bügel zu lehnen.
1 Person
Fix geklemmte Sesselbahn
Du sitzt auf einem Sessel über dem Schnee, statt darauf zu gleiten.
1–6 Personen · 1,8–2,8 m/s
| Merkmal | Bügellift | Tellerlift | Seillift | Fix geklemmte Sesselbahn |
|---|---|---|---|---|
| Pro Fahrzeug | 1–2 Personen | 1 Person | 1 Person | 1–6 Personen |
| Fahrgeschwindigkeit | 2–3,5 m/s | 2,5–4 m/s | Kein veröffentlichter Wert | 1,8–2,8 m/s |
| Personen pro Stunde | 700–1.400 Personen/Stunde | 500–900 Personen/Stunde | Kein veröffentlichter Wert | 800–2.400 Personen/Stunde |
| Klemme | Fix | Fix | Keine Seilklemme | Fix |
| Witterungsschutz | Offen | Offen | Offen | Offen |
| Mit Ski | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Windtoleranz | Kein veröffentlichter Wert | Kein veröffentlichter Wert | Kein veröffentlichter Wert | Niedrig |
| Anfängerfreundlich | Machbar | Machbar | Einfach | Machbar |
Fragen
Kann man sich auf den Bügel setzen?
Nein. Der Bügel liegt hinter deinen Oberschenkeln und zieht dich. Setzt du dich, zieht sich das Seil aus, der Bügel sinkt und du fällst.
Was tun, wenn ich vom Bügellift falle?
Lass den Bügel sofort los und verlass die Spur, damit die Nachfolgenden vorbeikommen. Fahr oder geh zur Seite und dann zurück zum Einstieg.
Können Snowboarder Bügellift fahren?
Ja. Leg den Bügel hinter deinen vorderen Oberschenkel, lass den hinteren Fuß frei oder geschnallt, wie es der Lift erlaubt, und schau bergauf, das Board in der Spur.
Warum schnellt der Bügel hoch, wenn man loslässt?
Der Federkasten holt das Seil ein. Lass gleichmäßig los und halt den Kopf aus dem Weg.
Wer fährt auf welcher Seite?
Eine feste Regel gibt es nicht. Stellt euch so auf, dass jeder die Mittelstange mit der inneren Hand halten kann.
Namen in anderen Sprachen
| Sprache | Name |
|---|---|
| English | T-bar |
| Deutsch | Bügellift (Schlepplift) |
| Svenska | Ankarlift |
| Français | Téléski à archets (à enrouleurs) |
| Italiano | Skilift ad ancora |
| Nederlands | Ankerlift |
| Español | Telesquí de ancla |
| Dansk | Ankerlift (bøjlelift) |
| Norsk bokmål | T-krok |
Quellen
- Davos Klosters (Destination) · First T-bar lift (storybook) (Englisch) · Geprüft
- DPMA · Inventions that made history: Ski lift with T-bar (Englisch) · Geprüft
- LEITNER AG · Winter sports ropeway systems brochure (EN) (Englisch) · Geprüft
- remontees-mecaniques.net · Les téléskis fixes et à enrouleurs (fonctionnement) (Französisch) · Geprüft
- Verkehrshaus der Schweiz · Collection item 134883 (Bolgen T-bar) (Englisch) · Geprüft