Remontes de arrastre

Telesquí de ancla

Un telesquí de ancla es un remonte de arrastre: una T invertida cuelga de un cable en movimiento mediante una cuerda retráctil. Dos esquiadores se colocan uno al lado del otro con el ancla detrás de los muslos y suben arrastrados con los esquís deslizándose por una huella. Te apoyas en el ancla, pero nunca te sientas.

Un telesquí de ancla en una ladera abiertaTelesquí de ancla esquemático en una ladera de estilo escandinavo: el cable sigue el terreno sobre pilonas, las parejas suben por la huella y las anclas vacías vuelven recogidas.
  1. Estación motriz
  2. Cable tractor sobre pilonas
  3. Ancla con cuerda retráctil
  4. Huella del telesquí
  5. Estación de retorno

De un vistazo

Rango típico
Por vehículo
1–2 personas
Velocidad de línea
2–3,5 m/s
Personas por hora
700–1400 personas/hora
Pinza
FijaAbierto · Esquís puestos: Sí
Tolerancia al viento
Sin dato publicado
Apto para principiantes

Cómo funciona

Dentro del enrolladorCorte esquemático: una pinza fija en el cable tractor, el tambor y el muelle que dejan salir y recogen la cuerda, la cuerda y la T, y dos esquiadores apoyados en el ancla.
  1. Pinza fija en el cable
  2. Tambor de la cuerda
  3. Muelle de retroceso
  4. La cuerda sale al arrancar
  5. La T
  6. Apóyate, no te sientes

Un cable tractor recorre un circuito cerrado entre una estación motriz y una estación de retorno, a unos metros sobre la nieve, sostenido por pilonas. Cada ancla cuelga del cable con una pinza fija.

Entre la pinza y el ancla hay un enrollador, también llamado caja de muelle. Dentro, una cuerda se enrolla en un tambor, como un cinturón de seguridad. Cuando tomas el ancla, la cuerda se desenrolla y el muelle absorbe el tirón, así que la salida es suave. Arriba, al soltarla, el muelle recoge la cuerda y el ancla vacía vuelve a bajar muy por encima de la huella.

Como las anclas van siempre sujetas al cable, toda la línea avanza a una sola velocidad. Leitner da a este tipo de remonte de arrastre una velocidad máxima de 3,5 m/s.

Una versión para una sola persona, el ancla en J, tiene un solo brazo. Hemsedal, en Noruega, clasifica la mayoría de sus remontes de arrastre como anclas en J.

Cómo se sube

Subir en telesquí de ancla en cuatro pasosCuatro viñetas: dos esquiadores esperan en la línea, el ancla se coloca detrás de sus muslos, suben de pie por la huella y uno suelta arriba mientras el ancla se recoge.
  1. Espera en la línea

  2. Ancla detrás de los muslos

  3. De pie, esquís en la huella

  4. Suelta y apártate

  1. Colócate en la línea de salida con los bastones en la mano exterior.
  2. Mira hacia atrás, deja que el ancla se coloque detrás de tus muslos y agarra la barra central.
  3. Déjate arrastrar: de pie, rodillas flexionadas, esquís en la huella.
  4. Arriba, retira el ancla de detrás, suéltala y sal de la huella.
Leer la guía completa: Cómo subir en un telesquí de ancla

Dónde encontrarlo

Escandinavia

Los telesquís de ancla y en J son la columna vertebral del esquí escandinavo. Encajan en laderas largas y abiertas donde el viento pararía los telesillas, y siguen funcionando con un frío que convierte cualquier trayecto en telesilla en un suplicio.

Alpes

Siguen siendo habituales en zonas de principiantes, enlaces cortos y glaciares. Muchas estaciones los sustituyen por telesillas, pero se mantienen donde el terreno o el presupuesto los favorecen.

En PisteWindow

Ninguna estación en PisteWindow tiene aún un dato con fuente sobre este tipo de remonte. Eso significa que no está registrado, no que no exista.

Tipos de remonte registrados hasta ahora en 74 de 247 destinos.

Historia y ejemplos

Ernst Constam abrió el primer remonte de tipo ancla en el Bolgen de Davos en diciembre de 1934. En su primera temporada usó anclas sencillas en J.

Comparar con

Telesquí de percha

Un solo esquiador sobre un disco, no dos en un ancla.

1 persona · 2,5–4 m/s

Telecuerda

Agarras una cuerda a la altura de la cadera en vez de apoyarte en un ancla.

1 persona · Sin dato publicado

Telesilla de pinza fija

Vas sentado en una silla por encima de la nieve en vez de deslizarte sobre ella.

1–6 personas · 1,8–2,8 m/s

Comparar con
CaracterísticaTelesquí de anclaTelesquí de perchaTelecuerdaTelesilla de pinza fija
Por vehículo1–2 personas1 persona1 persona1–6 personas
Velocidad de línea2–3,5 m/s2,5–4 m/sSin dato publicado1,8–2,8 m/s
Personas por hora700–1400 personas/hora500–900 personas/horaSin dato publicado800–2400 personas/hora
PinzaFijaFijaSin pinzaFija
ProtecciónAbiertoAbiertoAbiertoAbierto
Esquís puestosSíSíSíSí
Tolerancia al vientoSin dato publicadoSin dato publicadoSin dato publicadoBaja
Apto para principiantesSin gran dificultadSin gran dificultadFácilSin gran dificultad

Preguntas

¿Puedes sentarte en un telesquí de ancla?

No. El ancla se apoya detrás de tus muslos y te arrastra. Si te sientas, la cuerda se estira, el ancla baja y te caes.

¿Qué hago si me caigo del telesquí?

Suelta el ancla enseguida y sal de la huella para que puedan pasar los que vienen detrás. Ve esquiando o andando hacia un lado y vuelve a bajar a la salida.

¿Puede subir un snowboarder en un telesquí de ancla?

Sí. Colócate el ancla detrás del muslo delantero, con el pie trasero suelto o fijado según permita el remonte, y la tabla en la huella mirando cuesta arriba.

¿Por qué sale disparada el ancla al soltarla?

El enrollador recoge la cuerda. Suéltala con suavidad y aparta la cabeza.

¿Quién va en cada lado?

No hay una regla fija. Colocaos de forma que cada uno pueda agarrar la barra central con la mano interior.

Nombres en otros idiomas

Nombres en otros idiomas
IdiomaNombre
EnglishT-bar
DeutschBügellift (Schlepplift)
SvenskaAnkarlift
FrançaisTéléski à archets (à enrouleurs)
ItalianoSkilift ad ancora
NederlandsAnkerlift
EspañolTelesquí de ancla
DanskAnkerlift (bøjlelift)
Norsk bokmålT-krok

Fuentes

  1. Davos Klosters (destination) · First T-bar lift (storybook) · Comprobado
  2. DPMA (German Patent and Trade Mark Office) · Inventions that made history: Ski lift with T-bar · Comprobado
  3. LEITNER AG · Winter sports ropeway systems brochure (EN) · Comprobado
  4. remontees-mecaniques.net · Les téléskis fixes et à enrouleurs (fonctionnement) · Comprobado
  5. Verkehrshaus der Schweiz (Swiss Museum of Transport) · Collection item 134883 (Bolgen T-bar) · Comprobado