Telesillas

Telesilla de pinza fija

Un telesilla de pinza fija lleva a los esquiadores sentados en sillas sujetas de forma permanente a un cable tractor en movimiento. Como las sillas nunca se sueltan, toda la línea avanza a una velocidad a la que se puede embarcar, normalmente de 1,8 a 2,8 m/s. Por eso el trayecto es más lento que en un telesilla desembragable.

Un telesilla de pinza fija entre los árbolesTelesilla de pinza fija esquemático en una ladera a media montaña: muchas pilonas muy juntas y sillas a la misma distancia también en las dos estaciones, porque nunca sueltan el cable.
  1. Estación motriz
  2. Cable tractor
  3. Pilona con balancines
  4. Estación de retorno

De un vistazo

Rango típico
Por vehículo
1–6 personas
Velocidad de línea
1,8–2,8 m/s
Personas por hora
800–2400 personas/hora
Pinza
FijaAbierto · Esquís puestos: Sí
Tolerancia al viento
Apto para principiantes
Comodidad y embarque
En algunos remontes:
  • Reposapiés
  • Barra de seguridad

Cómo funciona

Cada silla va atornillada al cable tractor con una pinza fija. El cable gira alrededor de una polea en cada estación y pasa por balancines en las pilonas.

Embarcas en una silla que se mueve a la velocidad de línea. Algunos remontes reducen la velocidad de todo el cable mientras sube la gente, o añaden una cinta de embarque para igualar velocidades.

El diseño es sencillo y barato de mantener, así que los telesillas de pinza fija siguen siendo habituales en líneas cortas. Francia aún tenía 443 a principios de 2025.

Cómo se sube

  1. Espera en la línea

  2. Siéntate al llegar

  3. Sube con la barra bajada

  4. Levántate y sal esquiando

  1. Ve a la línea cuando se haya ido la silla anterior.
  2. Mira hacia atrás y siéntate cuando la silla te toque la parte posterior de las piernas.
  3. Baja la barra de seguridad y apoya los esquís en el reposapiés.
  4. Sube la barra antes de llegar arriba, levántate en el punto de desembarque y sal esquiando.
Leer la guía completa: Cómo subir en un telesilla

Dónde encontrarlo

Escandinavia

Habitual en estaciones pequeñas y en remontes cortos de las grandes.

Alpes

Todavía habitual en líneas cortas y en telesillas para principiantes.

En PisteWindow

Tipos de remonte registrados hasta ahora en 74 de 247 destinos.

Historia y ejemplos

Los primeros telesillas se abrieron en los montes Proctor y Dollar de Sun Valley (Idaho) en diciembre de 1936, diseñados por James Curran, de Union Pacific.

Comparar con

Telesilla desembragable

Se desembraga en la estación, así que en línea puede ir más o menos al doble de velocidad.

4–8 personas · 5–6 m/s

TelecombiHíbrido

Desembragable, con cabinas intercaladas.

4–10 personas · 5–6 m/s

Comparar con
CaracterísticaTelesilla de pinza fijaTelesilla desembragableTelesquí de anclaTelecombi
Por vehículo1–6 personas4–8 personas1–2 personas4–10 personas
Velocidad de línea1,8–2,8 m/s5–6 m/s2–3,5 m/s5–6 m/s
Personas por hora800–2400 personas/hora2400–4800 personas/hora700–1400 personas/hora2400–3900 personas/hora
PinzaFijaDesembragableFijaDesembragable
ProtecciónAbiertoBurbuja opcionalAbiertoCerrado
Esquís puestosSíSíSíNo
Tolerancia al vientoBajaMediaSin dato publicadoMedia
Apto para principiantesSin gran dificultadFácilSin gran dificultadFácil

Preguntas

¿Por qué es lento un telesilla de pinza fija?

Cada silla avanza todo el recorrido a la velocidad a la que embarcas.

¿Tienen asientos calefactados los telesillas de pinza fija?

No encontramos ninguna fuente que lo diga. La calefacción del asiento toma corriente de unos raíles en una estación desembragable, y los de pinza fija no la tienen.

¿Cuesta más embarcar que en un desembragable?

Puede parecer más rápido, porque la silla llega a velocidad de línea. Algunos remontes reducen la velocidad para principiantes si lo pides.

¿Cierran antes con viento los telesillas de pinza fija?

A menudo, sí. Las sillas ligeras y abiertas en un solo cable se balancean más que los vehículos más pesados.

Nombres en otros idiomas

Nombres en otros idiomas
IdiomaNombre
EnglishFixed-grip chairlift
DeutschFix geklemmte Sesselbahn
SvenskaFast stollift
FrançaisTélésiège à pinces fixes
ItalianoSeggiovia ad ammorsamento fisso
NederlandsStoeltjeslift met vaste klem
EspañolTelesilla de pinza fija
DanskStolelift med fast klemme
Norsk bokmålStolheis med fast klemme

Fuentes

  1. Doppelmayr/Garaventa · Seat Heating brochure (ENG, 09/2013) · Comprobado
  2. LEITNER AG · Winter sports ropeway systems brochure (EN) · Comprobado
  3. Mt. Ashland (operator) · Wind Holds & Delays · Comprobado
  4. Palisades Tahoe (operator blog) · Determining factors that guide operational decisions · Comprobado
  5. remontees-mecaniques.net · Le télésiège (dossier) · Comprobado
  6. remontees-mecaniques.net forum (enthusiast/operator posts) · Résistance au vent (forum thread) · Comprobado
  7. Smithsonian Magazine · How a railroad engineer from Nebraska invented the world's first ski chairlift · Comprobado
  8. STRMTG (French cableway regulator, Ministry of Ecological Transition) · Rapport annuel 2024-2025 (parc au 01/01/2025, annexes 1, 4, 5) · Comprobado
  9. Sugarbush Resort (operator blog) · Blow, blow, thou winter wind · Comprobado
  10. Union Pacific · Surprising Railroad Inventions: The Ski Lift · Comprobado