Remontes de cabinaHíbrido
Telecombi
Un telecombi hace circular sillas desembragables y cabinas de telecabina en el mismo cable tractor. Tú eliges: ir sentado en una silla con los esquís puestos o en una cabina sin ellos. Leitner lo vende como Telemix; el regulador francés lo clasifica como TSCD.
- 1Estación de base
- 2Un cable, dos tipos de vehículo
- 3Pilona
- 4Estación superior
De un vistazo
Rango típico- Por vehículo
- 4–10 personas
- Velocidad de línea
- 5–6 m/s
- Personas por hora
- 2400–3900 personas/hora
- Pinza
- DesembragableCerrado · Esquís puestos: No
- Tolerancia al viento
- Media · 55–75 km/h (orientativo)
- Apto para principiantes
- Fácil
- Comodidad y embarque
- En algunos remontes:
- Burbuja
- Asientos calefactados
- Cinta de embarque
- Reposapiés
- Barra de seguridad
Cómo funciona
Sillas y cabinas comparten un cable tractor y usan las mismas pinzas desembragables, así que la estación frena ambas para el embarque.
La versión de Leitner combina sillas de cuatro, seis u ocho plazas con cabinas de hasta diez, a hasta 6 m/s y 3.900 personas por hora. Las sillas se pueden retirar en verano.
Cómo se sube
Elige fila
Sube
Viaja
Baja
- Elige la fila de las sillas o la de las cabinas.
- Silla: siéntate con los esquís puestos. Cabina: quítate los esquís y entra.
- Viaja como en un telesilla o en una telecabina.
- Baja arriba de la misma forma.
Dónde encontrarlo
Escandinavia
Presente en algunas estaciones.
Alpes
Presente en Austria, Suiza y Francia; Francia contaba 26.
En PisteWindow
- Alpe d’Huez · 3 registradosFuente: STRMTG (French cableway regulator),
- Auris-en-Oisans · 1 registradosFuente: STRMTG (French cableway regulator),
- Brixen im Thale · 1 registradosFuente: SkiWelt Wilder Kaiser – Brixental,
- La Clusaz · 2 registradosFuente: STRMTG (French cableway regulator),
- Les 2 Alpes · 3 registradosFuente: STRMTG (French cableway regulator),
- Les 7 Laux · 1 registradosFuente: STRMTG (French cableway regulator),
- Montgenèvre · 2 registradosFuente: STRMTG (French cableway regulator),
- Pra Loup · 1 registradosFuente: STRMTG (French cableway regulator),
- Vars · 1 registradosFuente: STRMTG (French cableway regulator),
- Vaujany · 1 registradosFuente: STRMTG (French cableway regulator),
Tipos de remonte registrados hasta ahora en 74 de 247 destinos.
Comparar con
Telesilla desembragable
Solo sillas.
4–8 personas · 5–6 m/s
Telecabina
Solo cabinas.
4–10 personas · 5–7 m/s
| Característica | Telecombi | Telesilla desembragable | Telecabina |
|---|---|---|---|
| Por vehículo | 4–10 personas | 4–8 personas | 4–10 personas |
| Velocidad de línea | 5–6 m/s | 5–6 m/s | 5–7 m/s |
| Personas por hora | 2400–3900 personas/hora | 2400–4800 personas/hora | 2000–4500 personas/hora |
| Pinza | Desembragable | Desembragable | Desembragable |
| Protección | Cerrado | Burbuja opcional | Cerrado |
| Esquís puestos | No | Sí | No |
| Tolerancia al viento | Media | Media | Media |
| Apto para principiantes | Fácil | Fácil | Fácil |
Preguntas
¿En qué subo, silla o cabina?
Cabina para principiantes, niños y mal tiempo; silla para no quitarte los esquís y ganar tiempo.
¿Para por viento como un telesilla?
Probablemente, porque las sillas son los vehículos más sensibles al viento. No encontramos una fuente específica.
¿Pueden usarlo los peatones?
A menudo en las cabinas, si el operador lo permite.
¿Para qué se construye uno?
Un solo remonte sirve a los esquiadores que buscan rapidez y a los visitantes que buscan resguardo.
Nombres en otros idiomas
| Idioma | Nombre |
|---|---|
| English | Chair-gondola combo |
| Deutsch | Kombibahn |
| Svenska | Kombilift (stol och gondol) |
| Français | Télésiège-télécabine (télémix) |
| Italiano | Impianto misto (seggiovia e cabinovia) |
| Nederlands | Combibaan |
| Español | Telecombi (telemix) |
| Dansk | Kombilift |
| Norsk bokmål | Kombiheis |
Fuentes
- Doppelmayr/Garaventa · Seat Heating brochure (ENG, 09/2013) · Comprobado
- LEITNER AG · Winter sports ropeway systems brochure (EN) · Comprobado
- STRMTG (French cableway regulator, Ministry of Ecological Transition) · Rapport annuel 2024-2025 (parc au 01/01/2025, annexes 1, 4, 5) · Comprobado