Skilift a piattello
Lo skilift a piattello, spesso chiamato Poma, è un impianto a fune a terra che traina uno sciatore alla volta. Metti tra le gambe un piccolo disco fissato all’estremità di un’asta, che ti traina in salita sugli sci. Ti appoggi leggermente, senza sederti.
- 1Stazione motrice e rotaia delle aste
- 2Fune traente
- 3Asta e piattello
- 4Stazione di rinvio
In breve
Intervallo tipico- Per veicolo
- 1 persona
- Velocità in linea
- 2,5–4 m/s
- Portata oraria
- 500–900 persone/ora
- Morsa
- FissaAperto · Sci ai piedi: Sì
- Tenuta al vento
- Nessun dato pubblicato
- Adatto ai principianti
- Alla portata
Come funziona
Sugli skilift a piattello ad ammorsamento automatico le aste aspettano su una rotaia alla partenza, così sulla linea non viaggiano aste vuote. Quando avanzi, un dispositivo lancia un’asta; il suo manicotto si incastra sulla fune in movimento e un’asta telescopica con molla frenata rende morbida la partenza.
Nelle versioni ad aste fisse le aste restano sempre agganciate alla fune e la linea va più piano. La Francia conta i due tipi separatamente.
Come si usa
Prendi l’asta
Piattello tra le gambe
Sali in piedi
Lascia
- Avvicinati alla linea e prendi l’asta quando arriva.
- Metti il piattello tra le gambe, con l’asta davanti a te.
- Resta in piedi e lasciati trainare, sci paralleli.
- In cima, sfila il piattello, lascia l’asta e spostati.
Dove si trova
Scandinavia
Comune nei comprensori più piccoli e sui brevi pendii per imparare.
Alpi
Molto diffuso, soprattutto in Francia, dove Pomagalski mise a punto il sistema.
Su PisteWindow
Nessuna località su PisteWindow ha ancora un dato con fonte per questo tipo di impianto. Non registrato non vuol dire assente.
Tipi di impianto registrati finora per 74 destinazioni su 247.
Storia ed esempi notevoli
Jean Pomagalski brevettò il suo skilift ad ammorsamento automatico nel marzo 1936 e costruì il primo all’Alpe d’Huez.
Confronta con
Skilift ad ancora
Due sciatori condividono un’ancora.
1–2 persone · 2–3,5 m/s
Manovia
Tieni tu la fune, a passo d’uomo.
1 persona
| Caratteristica | Skilift a piattello | Skilift ad ancora | Manovia |
|---|---|---|---|
| Per veicolo | 1 persona | 1–2 persone | 1 persona |
| Velocità in linea | 2,5–4 m/s | 2–3,5 m/s | Nessun dato pubblicato |
| Portata oraria | 500–900 persone/ora | 700–1400 persone/ora | Nessun dato pubblicato |
| Morsa | Fissa | Fissa | Senza morsa |
| Protezione | Aperto | Aperto | Aperto |
| Sci ai piedi | Sì | Sì | Sì |
| Tenuta al vento | Nessun dato pubblicato | Nessun dato pubblicato | Nessun dato pubblicato |
| Adatto ai principianti | Alla portata | Alla portata | Facile |
Domande
Lo skilift a piattello è più difficile di quello ad ancora?
Molti principianti lo trovano più facile, perché sali da solo e scegli tu la posizione. La partenza può sembrare brusca.
I bambini possono prendere lo skilift a piattello?
Di solito sì, appena sanno stare in piedi e scivolare in linea retta. Le regole cambiano da comprensorio a comprensorio.
Perché si chiama Poma?
Da Pomagalski, l’azienda francese che brevettò e costruì i primi.
Si può prendere con lo snowboard?
Sì, con il piattello dietro la coscia anteriore. Molti trovano più facile l’ancora con la tavola.
Nomi in altre lingue
| Lingua | Nome |
|---|---|
| English | Button lift (platter) |
| Deutsch | Tellerlift |
| Svenska | Knapplift |
| Français | Téléski à perches |
| Italiano | Skilift a piattello |
| Nederlands | Schotellift (pannenkoeklift) |
| Español | Telesquí de percha |
| Dansk | Tallerkenlift |
| Norsk bokmål | Tallerkentrekk |
Fonti
- POMA · The history of POMA (inglese) · Verificato
- POMA · Detachable surface lift (product page) (inglese) · Verificato
- remontees-mecaniques.net · Le téléski à perches découplables (fonctionnement) (francese) · Verificato