Seggiovie
Una seggiovia ti porta seduto, sci ai piedi, su seggiole appese a una fune in movimento. La differenza che conta è la morsa. Su una seggiovia ad ammorsamento fisso la seggiola resta agganciata alla fune, quindi l’intera linea viaggia a una velocità a cui si riesce a salire. Su una seggiovia ad ammorsamento automatico la seggiola si sgancia dalla fune in ogni stazione, passa lentamente davanti alla linea d’imbarco e si riaggancia a piena velocità: la salita dura molto meno. Le automatiche più recenti aggiungono cupole e sedili riscaldati.
Tipi di impianto
Seggiovia ad ammorsamento fisso
Le seggiole restano agganciate alla fune per tutto il percorso.
1–6 persone · 1,8–2,8 m/s
Seggiovia ad ammorsamento automatico
Le seggiole si sganciano dalla fune in ogni stazione.
4–8 persone · 5–6 m/s
A confronto
| Caratteristica | Seggiovia ad ammorsamento fisso | Seggiovia ad ammorsamento automatico |
|---|---|---|
| Per veicolo | 1–6 persone | 4–8 persone |
| Velocità in linea | 1,8–2,8 m/s | 5–6 m/s |
| Portata oraria | 800–2400 persone/ora | 2400–4800 persone/ora |
| Morsa | Fissa | Automatica |
| Protezione | Aperto | Cupola opzionale |
| Sci ai piedi | Sì | Sì |
| Tenuta al vento | Bassa | Media |
| Adatto ai principianti | Alla portata | Facile |
Dove si trova
Il cavallo di battaglia della maggior parte dei comprensori delle Alpi e della Scandinavia.