Impianti su rotaia
Gli impianti su rotaia salgono su binari invece di essere appesi a funi. Una funicolare è trainata da una fune, con due vetture che si bilanciano a vicenda. Una ferrovia a cremagliera è un treno che sale ingranando una ruota dentata in una cremagliera posata tra le rotaie. Entrambe trasportano centinaia di persone alla volta e, poiché nulla è sospeso in aria, continuano a funzionare con un vento che ferma la maggior parte degli impianti aerei. Alcune funicolari corrono all’interno della montagna.
Tipi di impianto
Funicolare
Due vetture trainate da una fune su un binario ripido.
100–400 persone · 5–14 m/s
Ferrovia a cremagliera
Un treno che sale con una ruota dentata.
2,5–7 m/s
A confronto
| Caratteristica | Funicolare | Ferrovia a cremagliera |
|---|---|---|
| Per veicolo | 100–400 persone | Nessun dato pubblicato |
| Velocità in linea | 5–14 m/s | 2,5–7 m/s |
| Portata oraria | 1000–8000 persone/ora | Nessun dato pubblicato |
| Morsa | Senza morsa | Senza morsa |
| Protezione | Chiuso | Chiuso |
| Sci ai piedi | No | No |
| Tenuta al vento | Nessun dato pubblicato | Nessun dato pubblicato |
| Adatto ai principianti | Facile | Facile |
Dove si trova
Collegamenti dalla valle, salite ripide e gallerie dentro la montagna.