Banor på räls

Bergbana

En bergbana är en järnväg där vagnarna dras uppför ett brant spår av en vajer. Oftast sitter två vagnar på samma vajer, så den ena åker upp medan den andra åker ner, och de möts halvvägs vid en mötesplats. Det är det snabbaste linbanesystemet, med upp till 14 m/s, och vinden påverkar den knappt.

En bergbana in i bergetSchematisk bergbana från en station i byn uppför en sluttning in i en tunnel inne i berget, med en mötesplats halvvägs och toppstationen ovanför.
  1. Dalstation
  2. Tunnelmynning
  3. Mötesplats
  4. Dragvajer
  5. Toppstation

I korthet

Typiskt intervall
Per åkdon
100–400 personer
Linhastighet
5–14 m/s
Personer per timme
1 000–8 000 personer/timme
Klämma
Ingen linklämmaSluten · Skidorna på: Nej
Vindtålighet
Ingen publicerad uppgift
Nybörjarvänlig

Så fungerar den

Ett drivmaskineri i toppstationen driver en vajer som är fäst i båda vagnarna. Vikterna balanserar varandra, så motorn behöver bara lyfta skillnaden och passagerarna.

Vagnarna möts på en kort dubbelspårig sträcka mitt på linjen.

Vagnarna är byggda i trappsteg, så varje kupégolv står plant i lutningen. Leitner bygger vagnar för upp till 400 personer.

Så åker du

  1. Bär skidorna

  2. Kliv på

  3. Åk

  4. Kliv ut

  1. Bär skidorna till perrongen.
  2. Kliv på när dörrarna öppnas och ställ dig på det trappade golvet.
  3. Åk med; i en tunnel märks färden knappt.
  4. Kliv av vid toppstationen.

Här finns den

Skandinavien

Åre Bergbana har gått upp från byn sedan 1910.

Alperna

Flera, ofta i tunnel: Perce-Neige i Tignes går inne i berget upp till glaciären.

På PisteWindow

Lifttyper är hittills registrerade för 74 av 247 resmål.

Historia och kända exempel

Åre Bergbana öppnade den 7 mars 1910.

Gelmerbahn, byggd för en damm, har lutningar på upp till 106 procent och har varit öppen för allmänheten sedan 2001.

Perce-Neige i Tignes tog sina första skidåkare i april 1993, i 12 m/s.

Jämför med

Kuggstångsbana

Driver sig själv med ett kugghjul.

Ingen publicerad uppgift · 2,5–7 m/s

Kabinbana

Också två kabiner, men hängande i linor.

6–200 personer · 10–12,5 m/s

Jämför med
EgenskapBergbanaKuggstångsbanaKabinbana
Per åkdon100–400 personerIngen publicerad uppgift6–200 personer
Linhastighet5–14 m/s2,5–7 m/s10–12,5 m/s
Personer per timme1 000–8 000 personer/timmeIngen publicerad uppgift500–2 000 personer/timme
KlämmaIngen linklämmaIngen linklämmaFast
SkyddSlutenSlutenSluten
Skidorna påNejNejNej
VindtålighetIngen publicerad uppgiftIngen publicerad uppgiftIngen publicerad uppgift
NybörjarvänligLättLättLätt

Frågor

Stoppas en bergbana i vind?

Sällan. Vagnarna går på räls, ofta i tunnel. Vi har inte hittat någon publicerad vindgräns.

Varför är vagnarna trappade?

Så att golv och säten står plant i det branta spåret.

Hur kan två vagnar dela ett spår?

De möts vid en mötesplats halvvägs, där spåret delar sig en kort sträcka.

Är en bergbana ett tåg?

Den går på räls, men dras av en vajer i stället för att driva sina egna hjul.

Namn på andra språk

Namn på andra språk
SpråkNamn
EnglishFunicular
DeutschStandseilbahn
SvenskaBergbana
FrançaisFuniculaire
ItalianoFunicolare
NederlandsKabelspoorweg (funiculaire)
EspañolFunicular
DanskKabelbane (funikulær)
Norsk bokmålKabelbane

Källor

  1. Åre Destination (aresweden.com) · Åre Bergbana - 800 meters of history · Kontrollerad
  2. CFD · Tignes funicular Perce-Neige (machines) · Kontrollerad
  3. funiculaires-france.fr · Tignes funicular · Kontrollerad
  4. Länsstyrelsen Jämtlands län · Åre bergbana och Grottan · Kontrollerad
  5. LEITNER AG · Winter sports ropeway systems brochure (EN) · Kontrollerad
  6. Lift-World (lift-world.info) · Funiculaire du Perce-Neige (lift 2649) · Kontrollerad
  7. Wikipedia (pointer only) · Gelmer Funicular · Kontrollerad