Remontées mécaniques

Remontées sur rail

Les remontées sur rail montent sur des voies au lieu d’être suspendues à des câbles. Un funiculaire est tracté par un câble, ses deux voitures s’équilibrant l’une l’autre. Un train à crémaillère grimpe en engrenant une roue dentée dans une crémaillère posée entre les rails. Tous deux transportent des centaines de personnes à la fois et, comme rien n’est suspendu dans les airs, ils continuent de tourner par un vent qui arrête la plupart des remontées aériennes. Certains funiculaires circulent à l’intérieur de la montagne.

Types de remontées

Funiculaire

Deux voitures tractées par câble sur une voie raide.

100–400 personnes · 5–14 m/s

Côte à côte

Côte à côte
CaractéristiqueFuniculaireChemin de fer à crémaillère
Par véhicule100–400 personnesAucun chiffre publié
Vitesse en ligne5–14 m/s2,5–7 m/s
Débit horaire1 000–8 000 pers./hAucun chiffre publié
PinceSans pinceSans pince
ProtectionFerméFermé
Skis aux piedsNonNon
Tenue au ventAucun chiffre publiéAucun chiffre publié
Adapté aux débutantsFacileFacile

Où en trouver

Liaisons depuis la vallée, montées raides et tunnels dans la montagne.