Cabinovia
Una cabinovia trasporta passeggeri in piccole cabine chiuse appese a un’unica fune in movimento che le sostiene e le traina. Le cabine si sganciano in ogni stazione e rallentano perché tu possa salire, poi si riagganciano e viaggiano fino a 7 m/s. Gli sci vanno negli appositi portasci all’esterno della cabina.
- 1Stazione a valle
- 2Un’unica fune sostiene e traina
- 3Sostegno
- 4Stazione a monte
- 5Paese
In breve
Intervallo tipico- Per veicolo
- 4–10 persone
- Velocità in linea
- 5–7 m/s
- Portata oraria
- 2000–4500 persone/ora
- Morsa
- AutomaticaChiuso · Sci ai piedi: No
- Tenuta al vento
- Media · 60–85 km/h (indicativo)
- Adatto ai principianti
- Facile
Come funziona
Un’unica fune fa tutto: per questo i tecnici parlano di cabinovia monofune. Ogni cabina è appesa a una morsa automatica, proprio come una seggiola di una seggiovia automatica.
In stazione le cabine lasciano la fune, rallentano sui pneumatici e aprono le porte. La maggior parte ha fino a dieci posti; Doppelmayr costruisce anche una versione da 20 persone.
Spesso la cabinovia è il primo impianto in partenza dal paese, e porta gli sciatori sopra boschi e strade fino alle piste.
Come si usa
Togli gli sci
Sci nel portasci
Sali e siediti
Scendi in cima
- Togli gli sci e portali fino alla zona d’imbarco.
- Metti gli sci nel portasci esterno, o portali dentro dove è consentito.
- Sali in cabina mentre avanza piano e siediti.
- In cima scendi mentre la cabina avanza ancora piano e riprendi gli sci.
Dove si trova
Scandinavia
Presente in pochi dei comprensori più grandi.
Alpi
Molto comune, spesso come primo impianto dal paese. All’inizio del 2025 la Francia contava 146 cabinovie ad ammorsamento automatico.
Su PisteWindow
- Les 3 Vallées · Comprensorio · 6 registratiFonte: Val Thorens (map carries the Live United Val Thorens branding),
- Les Menuires · 4 registratiFonte: SEVABEL / Lumiplan,
- Saint-Martin-de-Belleville · 1 registratoFonte: SEVABEL / Lumiplan,
Tipi di impianto registrati finora per 74 destinazioni su 247.
Storia ed esempi notevoli
Poma costruì le sue prime cabinovie nel 1966, a Val d’Isère e a Queenstown.
Confronta con
Cabinovia trifune (3S)
Scorre su due funi portanti fisse, con cabine più grandi e migliore tenuta al vento.
28–38 persone · 6–8,5 m/s
Funitel
Si aggancia a due funi traenti molto distanziate.
20–33 persone · 6–7 m/s
Impianto mistoIbrido
Alterna seggiole e cabine.
4–10 persone · 5–6 m/s
| Caratteristica | Cabinovia | Cabinovia trifune (3S) | Funitel | Impianto misto |
|---|---|---|---|---|
| Per veicolo | 4–10 persone | 28–38 persone | 20–33 persone | 4–10 persone |
| Velocità in linea | 5–7 m/s | 6–8,5 m/s | 6–7 m/s | 5–6 m/s |
| Portata oraria | 2000–4500 persone/ora | 1500–6000 persone/ora | 3000–4000 persone/ora | 2400–3900 persone/ora |
| Morsa | Automatica | Automatica | Automatica | Automatica |
| Protezione | Chiuso | Chiuso | Chiuso | Chiuso |
| Sci ai piedi | No | No | No | No |
| Tenuta al vento | Media | Alta | Alta | Media |
| Adatto ai principianti | Facile | Facile | Facile | Facile |
Domande
In cabinovia si tolgono gli sci?
Sì. Gli sci vanno nel portasci fuori dalla cabina o, dove è consentito, dentro con te.
Quando si fermano per il vento le cabinovie?
Doppelmayr progetta le sue cabinovie monofune per un vento di circa 80 km/h, a seconda del progetto. I gestori di solito le rallentano prima.
Si può scendere a valle in cabinovia?
Di solito sì. Molti tornano in paese in cabinovia a fine giornata.
Possono salire i pedoni?
Sulla maggior parte delle cabinovie che partono dal paese sì, con un biglietto pedoni.
Nomi in altre lingue
| Lingua | Nome |
|---|---|
| English | Gondola |
| Deutsch | Kabinenbahn (Einseilumlaufbahn) |
| Svenska | Gondolbana |
| Français | Télécabine |
| Italiano | Cabinovia |
| Nederlands | Gondelbaan |
| Español | Telecabina |
| Dansk | Gondolbane |
| Norsk bokmål | Gondolbane |
Fonti
- Doppelmayr/Garaventa · Seat Heating brochure (ENG, 09/2013) · Verificato
- Doppelmayr Seilbahnen GmbH · UP customer magazine, Interalpin 2023 edition: System Overview (D-Line 10-MGD, D-Line 20-MGD, TRI-Line 20-TGD, 3S 32-TGD) · Verificato
- LEITNER AG · Sustainability: products from LEITNER · Verificato
- LEITNER AG · Winter sports ropeway systems brochure (EN) · Verificato
- POMA · The history of POMA · Verificato
- remontees-mecaniques.net · La pince débrayable (dossier) · Verificato
- STRMTG (French cableway regulator, Ministry of Ecological Transition) · Rapport annuel 2024-2025 (parc au 01/01/2025, annexes 1, 4, 5) · Verificato
- STRMTG / RiskNat seminar · Séminaire STRMTG 15 May 2025: adaptation au changement climatique (slides) · Verificato
- SnowStash (news, via search excerpt) · Titlis gondola crash: wind gust cause (April 2026) · Verificato