Verktyg

Hur stor är varje lift?

Varje åkdon i samma skala, bredvid en 1,8 m lång person, med hur många det tar och hur många liften flyttar per timme.

Åkdon i verklig skalaSchematiska sidovyer i samma skala: ankare, knapp, fast och kopplingsbar stol, kabiner för gondolbana, 3S-bana, funitel och kabinbana, en bergbanevagn och en person som skala.
  1. Ankare
  2. Knapp
  3. Fast stol
  4. Kopplingsbar stol
  5. Gondol
  6. 3S
  7. Funitel
  8. Kabinbana
  9. Bergbanevagn
  10. 1,8 m

Resultat

  • Ankarlift1–2 personer · 700–1 400 personer/timme
  • Knapplift1 person · 500–900 personer/timme
  • Replift1 person · Ingen publicerad uppgift
  • Rullband1 person · Ingen publicerad uppgift
  • Fast stollift1–6 personer · 800–2 400 personer/timme
  • Kopplingsbar stollift4–8 personer · 2 400–4 800 personer/timme
  • Gondolbana4–10 personer · 2 000–4 500 personer/timme
  • 3S-bana28–38 personer · 1 500–6 000 personer/timme
  • Funitel20–33 personer · 3 000–4 000 personer/timme
  • Kabinbana6–200 personer · 500–2 000 personer/timme
  • Kombilift4–10 personer · 2 400–3 900 personer/timme
  • Bergbana100–400 personer · 1 000–8 000 personer/timme
  • KuggstångsbanaIngen publicerad uppgift · Ingen publicerad uppgift

Metod och källor

Ritade i samma skala utifrån typiska mått. De flesta är uppskattningar för illustrationens skull; bergbanevagnens längd, 26,1 m, är en publicerad uppgift.

Kapaciteterna är typiska intervall från tillverkarna. Enskilda liftar skiljer sig åt.

  1. Davos Klosters (destination) · First T-bar lift (storybook) · Kontrollerad
  2. DPMA (German Patent and Trade Mark Office) · Inventions that made history: Ski lift with T-bar · Kontrollerad
  3. LEITNER AG · Winter sports ropeway systems brochure (EN) · Kontrollerad
  4. remontees-mecaniques.net · Les téléskis fixes et à enrouleurs (fonctionnement) · Kontrollerad
  5. Verkehrshaus der Schweiz (Swiss Museum of Transport) · Collection item 134883 (Bolgen T-bar) · Kontrollerad
  6. POMA · The history of POMA · Kontrollerad
  7. POMA · Detachable surface lift (product page) · Kontrollerad
  8. remontees-mecaniques.net · Le téléski à perches découplables (fonctionnement) · Kontrollerad
  9. STRMTG (French cableway regulator, Ministry of Ecological Transition) · Rapport annuel 2024-2025 (parc au 01/01/2025, annexes 1, 4, 5) · Kontrollerad
  10. skiresort.info / skiresort.com · Hemsedal ski lifts · Kontrollerad
  11. Doppelmayr/Garaventa · Seat Heating brochure (ENG, 09/2013) · Kontrollerad
  12. Mt. Ashland (operator) · Wind Holds & Delays · Kontrollerad
  13. Palisades Tahoe (operator blog) · Determining factors that guide operational decisions · Kontrollerad
  14. remontees-mecaniques.net · Le télésiège (dossier) · Kontrollerad
  15. remontees-mecaniques.net forum (enthusiast/operator posts) · Résistance au vent (forum thread) · Kontrollerad
  16. Smithsonian Magazine · How a railroad engineer from Nebraska invented the world's first ski chairlift · Kontrollerad
  17. Sugarbush Resort (operator blog) · Blow, blow, thou winter wind · Kontrollerad
  18. Union Pacific · Surprising Railroad Inventions: The Ski Lift · Kontrollerad
  19. LEITNER AG · Sustainability: products from LEITNER · Kontrollerad
  20. Lift-World (lift-world.info) · World's first seat heater for chairlifts (news, 26.12.2004) · Kontrollerad
  21. remontees-mecaniques.net · La pince débrayable (dossier) · Kontrollerad
  22. remontees-mecaniques.net · Les télésièges débrayables (fonctionnement, page 3) · Kontrollerad
  23. SAM Magazine (via search excerpt) · Local warming: first heated chairlift starts operations · Kontrollerad
  24. skiresort.info · Ski Arlberg innovations · Kontrollerad
  25. Wikipedia (pointer only) · Detachable chairlift · Kontrollerad
  26. Doppelmayr Seilbahnen GmbH · UP customer magazine, Interalpin 2023 edition: System Overview (D-Line 10-MGD, D-Line 20-MGD, TRI-Line 20-TGD, 3S 32-TGD) · Kontrollerad
  27. STRMTG / RiskNat seminar · Séminaire STRMTG 15 May 2025: adaptation au changement climatique (slides) · Kontrollerad
  28. SnowStash (news, via search excerpt) · Titlis gondola crash: wind gust cause (April 2026) · Kontrollerad
  29. Doppelmayr (via search excerpt) / Wikipedia pointer · Tricable gondola lift (Wikipedia, pointer) and Doppelmayr magazine excerpt on L'Olympique · Kontrollerad
  30. Doppelmayr Seilbahnen GmbH · TRI-Line brochure (2023) · Kontrollerad
  31. ISR International Ropeway Review · The 3S gondola lift is 25 years old · Kontrollerad
  32. LEITNER AG · The world's highest 3S gondola lift (news, 2018) · Kontrollerad
  33. Lift-World (lift-world.info) · Alpin Express I, Saas-Fee (lift 2805) · Kontrollerad
  34. Lift-World (lift-world.info) · 3S Bahn Kitzbühel (lift 4008) · Kontrollerad
  35. Lift-World (lift-world.info) · Peak2Peak Gondola (lift 13214) · Kontrollerad
  36. Whistler Blackcomb · PEAK 2 PEAK Gondola · Kontrollerad
  37. Doppelmayr/Garaventa · Funitel brochure (FR, 09/2013) · Kontrollerad
  38. remontees-mecaniques.net · Les funitels et DMC: fonctionnement (page 1) · Kontrollerad
  39. remontees-mecaniques.net · Les funitels et DMC: fonctionnement (page 2) · Kontrollerad
  40. remontees-mecaniques.net · TPH200 Vanoise Express (database report) · Kontrollerad
  41. SVT Nyheter Jämtland · Folkkär 43-åring: så kom Kabinbanan till / rivningsbeslutet står fast · Kontrollerad
  42. Åre Destination (aresweden.com) · Åre Bergbana - 800 meters of history · Kontrollerad
  43. CFD · Tignes funicular Perce-Neige (machines) · Kontrollerad
  44. funiculaires-france.fr · Tignes funicular · Kontrollerad
  45. Länsstyrelsen Jämtlands län · Åre bergbana och Grottan · Kontrollerad
  46. Lift-World (lift-world.info) · Funiculaire du Perce-Neige (lift 2649) · Kontrollerad
  47. Wikipedia (pointer only) · Gelmer Funicular · Kontrollerad
  48. Gornergrat Bahn · History of the Gornergrat Bahn · Kontrollerad
  49. Jungfraubahnen · The Jungfrau Railway: a pioneering work · Kontrollerad
  50. Pilatus-Bahnen AG · The steepest cogwheel railway in the world · Kontrollerad
  51. Wikipedia (pointer only) · Rack railway · Kontrollerad