Kabinebaner

3S-bane

En 3S-bane er en gondolbane med tre kabler: store kabiner ruller på to faste bærekabler og trækkes af et tredje, kørende trækkabel. Når bæring og træk er adskilt, kan der være flere kilometer mellem masterne, og banen kan køre i vind op til omkring 110 km/t. Kabinerne kobler fra i stationerne som på en gondolbane.

En 3S-bane over en dalSkematisk 3S-bane mellem stationer højt oppe på to bjergsider med én gittermast og et langt frit spænd over en dal med en flod og en by.
  1. Station
  2. To faste bærekabler
  3. Kørende trækkabel
  4. Gittermast
  5. Ét spænd over dalen
  6. Station på den anden side

Kort fortalt

Typisk interval
Pr. køretøj
28–38 personer
Linjehastighed
6–8,5 m/s
Personer i timen
1.500–6.000 personer/time
Klemme
AfkobleligLukket · Ski på: Nej
Vindtolerance
Begyndervenlig

Sådan virker den

Løbeværket på bærekablerneSkematisk nærbillede af et 3S-løbeværk: hjul, der ruller på de to faste bærekabler, en afkoblelig klemme på trækkablet nedenunder og kabinen, der hænger under.
  1. Bærekablerne står stille
  2. Løbeværkets hjul ruller
  3. Klemme på trækkablet
  4. Trækkablet følger kabinen
  5. Kabine til 28 til 38
Ét, to eller tre kablerSkematiske tværsnit i sidevind: en gondol på ét kabel svinger mest, en funitel på to trækkabler med god afstand imellem meget mindre og en 3S-kabine på to bærekabler og et trækkabel mindst.
  1. Sidevind
  2. Gondol: ét kabel
  3. Funitel: to trækkabler
  4. 3S: to bærekabler og et trækkabel
  5. Bærekabler
  6. Trækkabel

Tre kabler i hver retning: to bærekabler, forankret i stationerne og altid stillestående, bærer vægten; ét trækkabel, der løber i en sløjfe, trækker. Navnet kommer fra tysk, Dreiseilumlaufbahn.

Hver kabine hænger i et løbeværk med flere hjulpar, der ruller på de to bærekabler. Under løbeværket sidder en afkoblelig klemme, der griber om trækkablet.

I stationerne åbner klemmen, løbeværket forlader bærekablerne og kører ind på en skinne, og dæk fører kabinen langsomt forbi dørene. Kabinerne tager 28 til 38 personer.

Fordi bærekablerne er tunge og hårdt opstrammede, kan en 3S-bane krydse en hel dal i ét spænd. Peak 2 Peak i Whistler har et spænd på 3,024 km, op til 436 m over jorden.

To bærekabler side om side giver en bred, stabil base, så kabinerne næsten ikke svinger. Både Doppelmayr og den franske myndighed angiver omkring 110 km/t som dimensionerende vindgrænse.

Sådan kører du

Sådan kører du med 3S-baneFire billeder: skiløbere bærer skiene ind i stationen, stiger ind i kabinen, kører højt over dalen og stiger ud på toppen.
  1. Skiene af, gå ind

  2. Stig ind i kabinen

  3. Kør over dalen

  4. Stig ud på toppen

  1. Tag skiene af, og gå ind i stationen.
  2. Stig ind i den langsomt kørende kabine fra et plant gulv; sæt skiene i stativerne indenfor.
  3. Stå eller sid, mens kabinen krydser dalen.
  4. Stig ud på toppen, og hent dine ski.

Her finder du den

Skandinavien

Sjælden. Leitner opgiver en 3S-bane i Voss i Norge.

Alperne

En håndfuld udsatte strækninger med stor kapacitet, blandt andre i Saas-Fee, Val d’Isère og Kitzbühel og Matterhorn Glacier Ride i Zermatt.

På PisteWindow

Lifttyper er indtil videre registreret for 74 af 247 rejsemål.

Historie og kendte eksempler

Den første gondolbane med tre kabler, Alpin Express i Saas-Fee, åbnede i september 1991. Den var bygget af Von Roll og tog 30 personer pr. kabine.

Doppelmayrs første 3S-bane, L’Olympique i Val d’Isère, fulgte i 2002, efter at firmaet i 1996 havde overtaget Von Rolls kabelbaneforretning.

3S-banen i Kitzbühel, taget i brug i december 2004, har et spænd på 2.507 m og passerer 400 m over jorden.

Peak 2 Peak i Whistler åbnede i 2008 med et frit spænd på 3,024 km.

Matterhorn Glacier Ride i Zermatt åbnede i 2018. Topstationen i 3.821 m gør den til den højestliggende 3S-bane.

Sammenlign med

Funitel

To kørende trækkabler, ingen bærekabler.

20–33 personer · 6–7 m/s

Svævebane

To kabiner, der pendler, i stedet for mange, der kører rundt.

6–200 personer · 10–12,5 m/s

Gondolbane

Ét kabel bærer og trækker; mindre kabiner.

4–10 personer · 5–7 m/s

Sammenlign med
Egenskab3S-baneFunitelSvævebaneGondolbane
Pr. køretøj28–38 personer20–33 personer6–200 personer4–10 personer
Linjehastighed6–8,5 m/s6–7 m/s10–12,5 m/s5–7 m/s
Personer i timen1.500–6.000 personer/time3.000–4.000 personer/time500–2.000 personer/time2.000–4.500 personer/time
KlemmeAfkobleligAfkobleligFastAfkoblelig
AfskærmningLukketLukketLukketLukket
Ski påNejNejNejNej
VindtoleranceHøjHøjIngen offentliggjort værdiMiddel
BegyndervenligLetLetLetLet

Spørgsmål

Hvad står 3S for?

Tre kabler (Seile på tysk): to bærekabler, der bærer, og ét trækkabel, der trækker.

Hvorfor klarer en 3S-bane blæst bedre?

Kabinen ruller på to tunge kabler med afstand imellem, hvilket giver en bred base, og den er tung. Dimensionerende værdier når omkring 110 km/t.

Hvordan adskiller en 3S-bane sig fra en funitel?

En funitel hænger i to kørende trækkabler og har ingen bærekabler. En 3S-bane ruller på to faste bærekabler og trækkes af et tredje.

Hvordan adskiller en 3S-bane sig fra en svævebane?

En svævebane pendler med en eller to kabiner frem og tilbage. En 3S-bane har mange kabiner, der kører rundt uafbrudt.

Hvor mange kan der være i en 3S-kabine?

Typisk 28 til 38.

Navne på andre sprog

Navne på andre sprog
SprogNavn
English3S gondola (tricable)
Deutsch3S-Bahn (Dreiseilumlaufbahn)
Svenska3S-bana
FrançaisTéléphérique 3S
ItalianoCabinovia trifune (3S)
Nederlands3S-baan
EspañolTelecabina tricable (3S)
Dansk3S-bane
Norsk bokmål3S-bane

Kilder

  1. Doppelmayr / Wikipedia (via et søgeuddrag) · Tricable gondola lift (Wikipedia, pointer) and Doppelmayr magazine excerpt on L'Olympique (engelsk) · Kontrolleret
  2. Doppelmayr Seilbahnen GmbH · TRI-Line brochure (2023) (engelsk) · Kontrolleret
  3. Doppelmayr Seilbahnen GmbH · UP customer magazine, Interalpin 2023 edition: System Overview (D-Line 10-MGD, D-Line 20-MGD, TRI-Line 20-TGD, 3S 32-TGD) (engelsk) · Kontrolleret
  4. ISR International Ropeway Review · The 3S gondola lift is 25 years old (engelsk) · Kontrolleret
  5. LEITNER AG · The world's highest 3S gondola lift (news, 2018) (engelsk) · Kontrolleret
  6. LEITNER AG · Winter sports ropeway systems brochure (EN) (engelsk) · Kontrolleret
  7. Lift-World (lift-world.info) · Alpin Express I, Saas-Fee (lift 2805) (engelsk) · Kontrolleret
  8. Lift-World (lift-world.info) · 3S Bahn Kitzbühel (lift 4008) (engelsk) · Kontrolleret
  9. Lift-World (lift-world.info) · Peak2Peak Gondola (lift 13214) (engelsk) · Kontrolleret
  10. STRMTG / RiskNat seminar · Séminaire STRMTG 15 May 2025: adaptation au changement climatique (slides) (fransk) · Kontrolleret
  11. Whistler Blackcomb · PEAK 2 PEAK Gondola (engelsk) · Kontrolleret