Remontées à cabinesHybride

Télésiège-télécabine (télémix)

Un télésiège-télécabine fait circuler des sièges débrayables et des cabines sur le même câble. À vous de choisir : assis sur un siège, skis aux pieds, ou dans une cabine, skis déchaussés. Leitner le commercialise sous le nom de Telemix ; la réglementation française le classe parmi les TSCD.

Un télémix au pied des pistesRemontée mixte schématique au départ d’un petit village de pied de pistes : un véhicule sur quatre est une cabine, les autres sont des sièges à bulle.
  1. Gare de départ
  2. Un câble, deux types de véhicules
  3. Pylône
  4. Gare d’arrivée

En bref

Plage typique
Par véhicule
4–10 personnes
Vitesse en ligne
5–6 m/s
Débit horaire
2 400–3 900 pers./h
Pince
DébrayableFermé · Skis aux pieds: Non
Tenue au vent
Adapté aux débutants
Confort et embarquement
Présent sur certaines remontées:
  • Bulle
  • Sièges chauffants
  • Tapis d’embarquement
  • Repose-pieds
  • Garde-corps

Fonctionnement

Sièges et cabines partagent un même câble et utilisent les mêmes pinces débrayables : la gare ralentit donc les uns comme les autres pour l’embarquement.

La version de Leitner associe des sièges de quatre, six ou huit places à des cabines jusqu’à dix places, jusqu’à 6 m/s et 3 900 personnes par heure. Les sièges peuvent être retirés l’été.

Comment l’emprunter

  1. Choisir sa file

  2. Embarquer

  3. Monter

  4. Descendre

  1. Choisissez la file des sièges ou celle des cabines.
  2. Siège : asseyez-vous skis aux pieds. Cabine : déchaussez et montez.
  3. Voyagez comme en télésiège ou en télécabine.
  4. Descendez en haut de la même façon.

Où en trouver

Scandinavie

Présent dans quelques stations.

Alpes

Présent en Autriche, en Suisse et en France ; la France en comptait 26.

Sur PisteWindow

Types de remontées recensés pour 74 destinations sur 247 à ce jour.

Comparer avec

Télécabine

Uniquement des cabines.

4–10 personnes · 5–7 m/s

Comparer avec
CaractéristiqueTélésiège-télécabine (télémix)Télésiège débrayableTélécabine
Par véhicule4–10 personnes4–8 personnes4–10 personnes
Vitesse en ligne5–6 m/s5–6 m/s5–7 m/s
Débit horaire2 400–3 900 pers./h2 400–4 800 pers./h2 000–4 500 pers./h
PinceDébrayableDébrayableDébrayable
ProtectionFerméBulle en optionFermé
Skis aux piedsNonOuiNon
Tenue au ventMoyenneMoyenneMoyenne
Adapté aux débutantsFacileFacileFacile

Questions

Siège ou cabine : que choisir ?

La cabine pour les débutants, les enfants et le mauvais temps ; le siège pour garder ses skis aux pieds et gagner du temps.

S’arrête-t-il pour le vent comme un télésiège ?

Probablement, puisque les sièges sont les véhicules les plus sensibles au vent. Nous n’avons pas trouvé de source spécifique.

Les piétons peuvent-ils l’emprunter ?

Souvent en cabine, quand l’exploitant l’autorise.

Pourquoi en construire un ?

Une seule remontée sert à la fois les skieurs pressés et les visiteurs qui veulent être à l’abri.

Noms dans d’autres langues

Noms dans d’autres langues
LangueNom
EnglishChair-gondola combo
DeutschKombibahn
SvenskaKombilift (stol och gondol)
FrançaisTélésiège-télécabine (télémix)
ItalianoImpianto misto (seggiovia e cabinovia)
NederlandsCombibaan
EspañolTelecombi (telemix)
DanskKombilift
Norsk bokmålKombiheis

Sources

  1. Doppelmayr/Garaventa · Seat Heating brochure (ENG, 09/2013) (anglais) · Vérifié
  2. LEITNER AG · Winter sports ropeway systems brochure (EN) (anglais) · Vérifié
  3. STRMTG · Rapport annuel 2024-2025 (parc au 01/01/2025, annexes 1, 4, 5) · Vérifié