3S-bane
En 3S-bane er en gondolbane med tre kabler: store kabiner ruller på to faste bærekabler og dras av en tredje trekkabel i bevegelse. Når bæring og trekk er skilt, kan det være flere kilometer mellom mastene, og banen kan gå i vind opptil rundt 110 km/t. Kabinene kobler fra i stasjonene som på en gondolbane.
- 1Stasjon
- 2To faste bærekabler
- 3Trekkabel i bevegelse
- 4Gittermast
- 5Ett spenn over dalen
- 6Stasjon på andre siden
Kort fortalt
Typisk intervall- Per kjøretøy
- 28–38 personer
- Linjehastighet
- 6–8,5 m/s
- Personer i timen
- 1 500–6 000 personer/time
- Klemme
- KoblingsbarLukket · Ski på: Nei
- Vindtoleranse
- Høy · 90–110 km/t (veiledende)
- Nybegynnervennlig
- Lett
Slik virker den
- 1Bærekablene står i ro
- 2Løpeverkets hjul ruller
- 3Klemme på trekkabelen
- 4Trekkabelen følger kabinen
- 5Kabin for 28 til 38
- 1Sidevind
- 2Gondol: én kabel
- 3Funitel: to trekkabler
- 43S: to bærekabler og en trekkabel
- 5Bærekabler
- 6Trekkabel
Tre kabler i hver retning: to bærekabler, forankret i stasjonene og alltid i ro, bærer vekten; én trekkabel, som går i en sløyfe, drar. Navnet kommer fra tysk, Dreiseilumlaufbahn.
Hver kabin henger i et løpeverk med flere hjulpar som ruller på de to bærekablene. Under løpeverket sitter en koblingsbar klemme som griper trekkabelen.
I stasjonene åpner klemmen, løpeverket forlater bærekablene og går inn på en skinne, og dekk fører kabinen sakte forbi dørene. Kabinene tar 28 til 38 personer.
Fordi bærekablene er tunge og hardt strammet, kan en 3S-bane krysse en hel dal i ett spenn. Peak 2 Peak i Whistler har et spenn på 3,024 km, opptil 436 m over bakken.
To bærekabler side om side gir en bred, stabil base, så kabinene nesten ikke svinger. Både Doppelmayr og den franske myndigheten oppgir rundt 110 km/t som dimensjonerende vindgrense.
Slik kjører du
Skiene av, gå inn
Gå inn i kabinen
Kjør over dalen
Gå ut på toppen
- Ta av skiene, og gå inn i stasjonen.
- Gå inn i kabinen, som glir sakte, fra et plant gulv; sett skiene i stativene inne.
- Stå eller sitt mens kabinen krysser dalen.
- Gå ut på toppen, og hent skiene.
Her finner du den
Skandinavia
Sjelden. Leitner oppgir en 3S-bane på Voss.
Alpene
En håndfull utsatte strekninger med stor kapasitet, blant annet i Saas-Fee, Val d’Isère og Kitzbühel og Matterhorn Glacier Ride i Zermatt.
På PisteWindow
- Avoriaz · 1 registrertKilde: STRMTG (French cableway regulator),
- Grindelwald-WengenKilde: Jungfraubahn Holding AG,
- IschglKilde: Silvrettaseilbahn AG Ischgl,
- KitzbühelKilde: Kitzbühel Tourismus,
- Kitzsteinhorn KaprunKilde: Gletscherbahnen Kaprun AG,
- Les 2 Alpes · 2 registrertKilde: STRMTG (French cableway regulator),
- Saas-FeeKilde: Saastal Bergbahnen AG,
- Val d’Isère · 1 registrertKilde: STRMTG (French cableway regulator),
- ZermattKilde: Zermatt Bergbahnen AG,
Heistyper er så langt registrert for 74 av 247 reisemål.
Historie og kjente eksempler
Den første gondolbanen med tre kabler, Alpin Express i Saas-Fee, åpnet i september 1991. Den var bygd av Von Roll og tok 30 personer per kabin.
Doppelmayrs første 3S-bane, L’Olympique i Val d’Isère, fulgte i 2002, etter at selskapet i 1996 hadde overtatt taubanevirksomheten til Von Roll.
3S-banen i Kitzbühel, tatt i bruk i desember 2004, har et spenn på 2 507 m og går 400 m over bakken.
Peak 2 Peak i Whistler åpnet i 2008 med et fritt spenn på 3,024 km.
Matterhorn Glacier Ride i Zermatt åpnet i 2018. Toppstasjonen på 3 821 m gjør den til den høyeste 3S-banen.
Sammenlign med
Funitel
To trekkabler i bevegelse, ingen bærekabler.
20–33 personer · 6–7 m/s
Taubane
To kabiner som pendler, i stedet for mange som går i ring.
6–200 personer · 10–12,5 m/s
Gondolbane
Én kabel bærer og drar; mindre kabiner.
4–10 personer · 5–7 m/s
| Egenskap | 3S-bane | Funitel | Taubane | Gondolbane |
|---|---|---|---|---|
| Per kjøretøy | 28–38 personer | 20–33 personer | 6–200 personer | 4–10 personer |
| Linjehastighet | 6–8,5 m/s | 6–7 m/s | 10–12,5 m/s | 5–7 m/s |
| Personer i timen | 1 500–6 000 personer/time | 3 000–4 000 personer/time | 500–2 000 personer/time | 2 000–4 500 personer/time |
| Klemme | Koblingsbar | Koblingsbar | Fast | Koblingsbar |
| Skjerming | Lukket | Lukket | Lukket | Lukket |
| Ski på | Nei | Nei | Nei | Nei |
| Vindtoleranse | Høy | Høy | Ingen publisert verdi | Middels |
| Nybegynnervennlig | Lett | Lett | Lett | Lett |
Spørsmål
Hva står 3S for?
Tre kabler (Seile på tysk): to bærekabler som bærer, og én trekkabel som drar.
Hvorfor tåler en 3S-bane vind bedre?
Kabinen ruller på to tunge kabler med avstand imellom, noe som gir en bred base, og den er tung. Dimensjonerende verdier når rundt 110 km/t.
Hva skiller en 3S-bane fra en funitel?
En funitel henger i to trekkabler i bevegelse og har ingen bærekabler. En 3S-bane ruller på to faste bærekabler og dras av en tredje.
Hva skiller en 3S-bane fra en taubane?
En taubane pendler med én eller to kabiner frem og tilbake. En 3S-bane har mange kabiner som går i ring hele tiden.
Hvor mange får plass i en 3S-kabin?
Vanligvis 28 til 38.
Navn på andre språk
| Språk | Navn |
|---|---|
| English | 3S gondola (tricable) |
| Deutsch | 3S-Bahn (Dreiseilumlaufbahn) |
| Svenska | 3S-bana |
| Français | Téléphérique 3S |
| Italiano | Cabinovia trifune (3S) |
| Nederlands | 3S-baan |
| Español | Telecabina tricable (3S) |
| Dansk | 3S-bane |
| Norsk bokmål | 3S-bane |
Kilder
- Doppelmayr (via search excerpt) / Wikipedia pointer · Tricable gondola lift (Wikipedia, pointer) and Doppelmayr magazine excerpt on L'Olympique · Kontrollert
- Doppelmayr Seilbahnen GmbH · TRI-Line brochure (2023) · Kontrollert
- Doppelmayr Seilbahnen GmbH · UP customer magazine, Interalpin 2023 edition: System Overview (D-Line 10-MGD, D-Line 20-MGD, TRI-Line 20-TGD, 3S 32-TGD) · Kontrollert
- ISR International Ropeway Review · The 3S gondola lift is 25 years old · Kontrollert
- LEITNER AG · The world's highest 3S gondola lift (news, 2018) · Kontrollert
- LEITNER AG · Winter sports ropeway systems brochure (EN) · Kontrollert
- Lift-World (lift-world.info) · Alpin Express I, Saas-Fee (lift 2805) · Kontrollert
- Lift-World (lift-world.info) · 3S Bahn Kitzbühel (lift 4008) · Kontrollert
- Lift-World (lift-world.info) · Peak2Peak Gondola (lift 13214) · Kontrollert
- STRMTG / RiskNat seminar · Séminaire STRMTG 15 May 2025: adaptation au changement climatique (slides) · Kontrollert
- Whistler Blackcomb · PEAK 2 PEAK Gondola · Kontrollert