Verktøy
Hvilke heiser går i vind?
Flytt glidebryteren for å se ved hvilken vind operatører vanligvis senker farten på hver heistype og så stopper den. Dette er veiledende intervaller, ikke regler.
- 1Stol med fast klemme
- 2Koblingsbar stol
- 3Gondolbane
- 4Funitel
- 53S-bane
- 6Taubane
40 km/t: 6 går · 7 ingen publisert verdi
Resultat
- T-krokIngen publisert verdi
- TallerkentrekkIngen publisert verdi
- TaukrokIngen publisert verdi
- RullebåndIngen publisert verdi
- Stolheis med fast klemmeGår · 50–65 km/t (veiledende)
- Koblingsbar stolheisGår · 55–75 km/t (veiledende)
- GondolbaneGår · 60–85 km/t (veiledende)
- 3S-baneGår · 90–110 km/t (veiledende)
- FunitelGår · 85–108 km/t (veiledende)
- TaubaneIngen publisert verdi
- KombiheisGår · 55–75 km/t (veiledende)
- KabelbaneIngen publisert verdi
- TannhjulsbaneIngen publisert verdi
Metode og kilder
Intervallene bygger på produsentenes dimensjonerende verdier og publisert praksis hos operatører. Doppelmayr og den franske myndigheten oppgir rundt 110 km/t for 3S-baner; Doppelmayr rundt 100 km/t for funiteler og rundt 80 km/t for gondolbaner med én kabel. Intervallene for stolheiser følger operatørenes praksis basert på vindkast, der stolheiser ofte holdes igjen fra vindkast på rundt 55 km/t.
Hvert anlegg er forskjellig: linjens retning, terrenget, bobler og kabinvekt endrer alle svaret. Det er operatøren som avgjør når en heis går.
Vi har ikke funnet publiserte verdier for slepeheiser, taubaner, kabelbaner eller tannhjulsbaner, så de vises uten intervall.
- Davos Klosters (destination) · First T-bar lift (storybook) · Kontrollert
- DPMA (German Patent and Trade Mark Office) · Inventions that made history: Ski lift with T-bar · Kontrollert
- LEITNER AG · Winter sports ropeway systems brochure (EN) · Kontrollert
- remontees-mecaniques.net · Les téléskis fixes et à enrouleurs (fonctionnement) · Kontrollert
- Verkehrshaus der Schweiz (Swiss Museum of Transport) · Collection item 134883 (Bolgen T-bar) · Kontrollert
- POMA · The history of POMA · Kontrollert
- POMA · Detachable surface lift (product page) · Kontrollert
- remontees-mecaniques.net · Le téléski à perches découplables (fonctionnement) · Kontrollert
- STRMTG (French cableway regulator, Ministry of Ecological Transition) · Rapport annuel 2024-2025 (parc au 01/01/2025, annexes 1, 4, 5) · Kontrollert
- skiresort.info / skiresort.com · Hemsedal ski lifts · Kontrollert
- Doppelmayr/Garaventa · Seat Heating brochure (ENG, 09/2013) · Kontrollert
- Mt. Ashland (operator) · Wind Holds & Delays · Kontrollert
- Palisades Tahoe (operator blog) · Determining factors that guide operational decisions · Kontrollert
- remontees-mecaniques.net · Le télésiège (dossier) · Kontrollert
- remontees-mecaniques.net forum (enthusiast/operator posts) · Résistance au vent (forum thread) · Kontrollert
- Smithsonian Magazine · How a railroad engineer from Nebraska invented the world's first ski chairlift · Kontrollert
- Sugarbush Resort (operator blog) · Blow, blow, thou winter wind · Kontrollert
- Union Pacific · Surprising Railroad Inventions: The Ski Lift · Kontrollert
- LEITNER AG · Sustainability: products from LEITNER · Kontrollert
- Lift-World (lift-world.info) · World's first seat heater for chairlifts (news, 26.12.2004) · Kontrollert
- remontees-mecaniques.net · La pince débrayable (dossier) · Kontrollert
- remontees-mecaniques.net · Les télésièges débrayables (fonctionnement, page 3) · Kontrollert
- SAM Magazine (via search excerpt) · Local warming: first heated chairlift starts operations · Kontrollert
- skiresort.info · Ski Arlberg innovations · Kontrollert
- Wikipedia (pointer only) · Detachable chairlift · Kontrollert
- Doppelmayr Seilbahnen GmbH · UP customer magazine, Interalpin 2023 edition: System Overview (D-Line 10-MGD, D-Line 20-MGD, TRI-Line 20-TGD, 3S 32-TGD) · Kontrollert
- STRMTG / RiskNat seminar · Séminaire STRMTG 15 May 2025: adaptation au changement climatique (slides) · Kontrollert
- SnowStash (news, via search excerpt) · Titlis gondola crash: wind gust cause (April 2026) · Kontrollert
- Doppelmayr (via search excerpt) / Wikipedia pointer · Tricable gondola lift (Wikipedia, pointer) and Doppelmayr magazine excerpt on L'Olympique · Kontrollert
- Doppelmayr Seilbahnen GmbH · TRI-Line brochure (2023) · Kontrollert
- ISR International Ropeway Review · The 3S gondola lift is 25 years old · Kontrollert
- LEITNER AG · The world's highest 3S gondola lift (news, 2018) · Kontrollert
- Lift-World (lift-world.info) · Alpin Express I, Saas-Fee (lift 2805) · Kontrollert
- Lift-World (lift-world.info) · 3S Bahn Kitzbühel (lift 4008) · Kontrollert
- Lift-World (lift-world.info) · Peak2Peak Gondola (lift 13214) · Kontrollert
- Whistler Blackcomb · PEAK 2 PEAK Gondola · Kontrollert
- Doppelmayr/Garaventa · Funitel brochure (FR, 09/2013) · Kontrollert
- remontees-mecaniques.net · Les funitels et DMC: fonctionnement (page 1) · Kontrollert
- remontees-mecaniques.net · Les funitels et DMC: fonctionnement (page 2) · Kontrollert
- remontees-mecaniques.net · TPH200 Vanoise Express (database report) · Kontrollert
- SVT Nyheter Jämtland · Folkkär 43-åring: så kom Kabinbanan till / rivningsbeslutet står fast · Kontrollert
- Åre Destination (aresweden.com) · Åre Bergbana - 800 meters of history · Kontrollert
- CFD · Tignes funicular Perce-Neige (machines) · Kontrollert
- funiculaires-france.fr · Tignes funicular · Kontrollert
- Länsstyrelsen Jämtlands län · Åre bergbana och Grottan · Kontrollert
- Lift-World (lift-world.info) · Funiculaire du Perce-Neige (lift 2649) · Kontrollert
- Wikipedia (pointer only) · Gelmer Funicular · Kontrollert
- Gornergrat Bahn · History of the Gornergrat Bahn · Kontrollert
- Jungfraubahnen · The Jungfrau Railway: a pioneering work · Kontrollert
- Pilatus-Bahnen AG · The steepest cogwheel railway in the world · Kontrollert
- Wikipedia (pointer only) · Rack railway · Kontrollert