Cabineliften

Kabelbaan

Een kabelbaan, ook pendelbaan genoemd, beweegt één of twee grote cabines heen en weer tussen twee stations. De cabines rollen over vaste draagkabels en worden door een trekkabel voortgetrokken; met twee cabines gaat de ene omhoog terwijl de andere daalt. Ze stoppen in de stations om in te stappen en halen ongeveer 12 m/s.

Een kabelbaan langs een rotswandSchematische kabelbaan vanuit een dorp in het dal langs een rotswand omhoog naar een hoge vakwerkmast op de rand en verder naar een bergstation op een gletsjer, met twee cabines die elkaar in evenwicht houden.
  1. Dalstation
  2. Draagkabels en trekkabel
  3. Mast op de rand
  4. Rotswand
  5. Topstation

In het kort

Gangbaar bereik
Per voertuig
6–200 personen
Lijnsnelheid
10–12,5 m/s
Personen per uur
500–2.000 personen/uur
Klem
VastGesloten · Ski’s aan: Nee
Windbestendigheid
Geen gepubliceerde waarde
Geschikt voor beginners

Zo werkt het

Elke cabine hangt aan een loopwerk dat over één of twee draagkabels rolt. De cabines zitten vast aan een lus van de trekkabel, zodat ze elkaar in evenwicht houden.

Omdat de cabines pendelen in plaats van circuleren, hangt de capaciteit af van de grootte van de cabine en de lengte van het traject: 500 tot 2.000 personen per uur. Cabines bieden plaats aan zes tot 200 personen.

Weinig masten en lange, steile overspanningen maken hem geschikt voor klimmen langs rotswanden naar toppen en gletsjers.

Zo ga je erop

  1. Wachten in de hal

  2. Instappen

  3. Staand meerijden

  4. Uitstappen

  1. Wacht in de stationshal tot de deuren opengaan.
  2. Stap in met je ski’s en zoek een staanplaats.
  3. Houd de stang vast als de cabine over een mast gaat.
  4. Stap uit als de cabine stilstaat en de deuren opengaan.

Waar je hem vindt

Scandinavië

Kabinbanan in Åre rijdt sinds 1976.

Alpen

Gebruikelijk voor toppen en gletsjers. De Vanoise Express verbindt Les Arcs en La Plagne met twee dubbeldekscabines voor elk 200 personen.

Op PisteWindow

Lifttypes zijn tot nu toe vastgelegd voor 74 van 247 bestemmingen.

Geschiedenis en voorbeelden

Kabinbanan in Åre opende op 6 mei 1976.

De Vanoise Express opende in 2003 met twee parallelle dubbeldekscabines.

Vergelijk met

3S-baan

Veel cabines circuleren onafgebroken.

28–38 personen · 6–8,5 m/s

Funitel

Veel cabines aan twee trekkabels.

20–33 personen · 6–7 m/s

Kabelspoorweg

Rails in plaats van kabels boven je hoofd.

100–400 personen · 5–14 m/s

Vergelijk met
KenmerkKabelbaan3S-baanFunitelKabelspoorweg
Per voertuig6–200 personen28–38 personen20–33 personen100–400 personen
Lijnsnelheid10–12,5 m/s6–8,5 m/s6–7 m/s5–14 m/s
Personen per uur500–2.000 personen/uur1.500–6.000 personen/uur3.000–4.000 personen/uur1.000–8.000 personen/uur
KlemVastOntkoppelbaarOntkoppelbaarGeen kabelklem
BeschermingGeslotenGeslotenGeslotenGesloten
Ski’s aanNeeNeeNeeNee
WindbestendigheidGeen gepubliceerde waardeHoogHoogGeen gepubliceerde waarde
Geschikt voor beginnersMakkelijkMakkelijkMakkelijkMakkelijk

Vragen

Waarom heet het een kabelbaan?

In het dagelijks taalgebruik is een kabelbaan een grote cabine aan kabels. Ingenieurs spreken van een pendelbaan, omdat de cabines heen en weer gaan.

Waarom schommelt de cabine bij een mast?

Het loopwerk rolt over de zadels van de mast en de hoek van de kabels verandert. Even schommelen is normaal.

Stopt een kabelbaan bij wind?

Ja, naar inzicht van de exploitant. We vonden geen gepubliceerde waarde die voor kabelbanen in het algemeen geldt.

Hoeveel mensen passen erin?

Van zes tot 200, afhankelijk van de cabine.

Namen in andere talen

Namen in andere talen
TaalNaam
EnglishAerial tramway (cable car)
DeutschPendelbahn (Luftseilbahn)
SvenskaKabinbana (pendelbana)
FrançaisTéléphérique (à va-et-vient)
ItalianoFunivia (va e vieni)
NederlandsKabelbaan (pendelbaan)
EspañolTeleférico (de vaivén)
DanskSvævebane (pendulbane)
Norsk bokmålTaubane (pendelbane)

Bronnen

  1. LEITNER AG · Winter sports ropeway systems brochure (EN) · Gecontroleerd
  2. POMA · The history of POMA · Gecontroleerd
  3. remontees-mecaniques.net · TPH200 Vanoise Express (database report) · Gecontroleerd
  4. SVT Nyheter Jämtland · Folkkär 43-åring: så kom Kabinbanan till / rivningsbeslutet står fast · Gecontroleerd