Stoeltjeslift met vaste klem
Een stoeltjeslift met vaste klem vervoert zittende skiërs op stoeltjes die permanent aan een bewegende trekkabel vastgeklemd zijn. Omdat de stoeltjes nooit loslaten, beweegt de hele lijn op een snelheid waarop je kunt instappen, meestal 1,8 tot 2,8 m/s. Daardoor duurt de rit langer dan op een ontkoppelbare stoeltjeslift.
- 1Aandrijfstation
- 2Trekkabel
- 3Mast met rollenbatterijen
- 4Keerstation
In het kort
Gangbaar bereik- Per voertuig
- 1–6 personen
- Lijnsnelheid
- 1,8–2,8 m/s
- Personen per uur
- 800–2.400 personen/uur
- Klem
- VastOpen · Ski’s aan: Ja
- Windbestendigheid
- Laag · 50–65 km/h (indicatief)
- Geschikt voor beginners
- Goed te doen
- Comfort en instappen
- Op sommige liften:
- Voetsteun
- Veiligheidsbeugel
Zo werkt het
Elk stoeltje zit met een vaste klem op de trekkabel. De kabel loopt in elk station rond een keerwiel en op de masten over rollenbatterijen.
Je stapt in op een stoeltje dat met lijnsnelheid beweegt. Sommige liften laten de hele kabel langzamer lopen terwijl er mensen instappen, of hebben een instapband om de snelheden op elkaar af te stemmen.
Het ontwerp is eenvoudig en goedkoop in onderhoud, dus stoeltjesliften met vaste klem zijn nog altijd veel te vinden op korte trajecten. Frankrijk had er begin 2025 nog 443.
Zo ga je erop
Wachten bij de lijn
Zitten als hij aankomt
Rijden met de beugel omlaag
Opstaan en wegskiën
- Ga naar de lijn zodra het stoeltje voor je weg is.
- Kijk achterom en ga zitten als het stoeltje de achterkant van je benen raakt.
- Doe de veiligheidsbeugel omlaag en zet je ski’s op de voetsteun.
- Doe de beugel voor de top omhoog, sta op bij het uitstappunt en ski weg.
Waar je hem vindt
Scandinavië
Veel te vinden in kleinere gebieden en als korte lift in grotere.
Alpen
Nog veel te vinden op korte trajecten en als stoeltjeslift op beginnershellingen.
Op PisteWindow
- Alpe d’Huez · 4 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Auris-en-Oisans · 2 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Auron · 5 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Avoriaz · 2 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Briançon · 2 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Chamonix Brévent–Flégère · 5 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Chamrousse · 2 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Chantemerle · Saint-Chaffrey · 1 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Châtel · 2 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Combloux · 1 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Courchevel · 2 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Crest-Voland Cohennoz · 2 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Flaine · 4 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Isola 2000 · 5 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- La Clusaz · 6 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- La Giettaz · 2 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- La Plagne · 10 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- La Rosière · 2 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- La Toussuire · 5 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Le Grand-Bornand · 6 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Le Monêtier-les-Bains · 5 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Les 2 Alpes · 7 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Les 7 Laux · 3 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Les Carroz · 1 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Les Contamines-Montjoie · 2 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Les Gets · 6 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Les Houches · 7 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Les Menuires · 1 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Les Saisies · 9 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Megève · 6 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Méribel · 1 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Montgenèvre · 9 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Morillon · 3 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Morzine · 8 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Notre-Dame-de-Bellecombe · 5 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Orelle · 1 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Pra Loup · 2 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Praz-sur-Arly · 2 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Risoul · 4 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Saint-François-Longchamp · 4 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Saint-Gervais-les-Bains · 2 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Saint-Jean-d’Aulps · 3 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Saint-Nicolas-de-Véroce · 2 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Saint-Sorlin-d’Arves · 4 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Samoëns · 2 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Tignes · 5 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Val Cenis · 5 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Val d’Allos – La Foux · 8 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Val d’Isère · 6 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Valloire · 3 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Valmeinier · 6 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Valmorel · 2 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Vars · 3 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
- Vaujany · 2 vastgelegdBron: STRMTG (French cableway regulator),
Lifttypes zijn tot nu toe vastgelegd voor 74 van 247 bestemmingen.
Geschiedenis en voorbeelden
De eerste stoeltjesliften openden in december 1936 op Proctor Mountain en Dollar Mountain in Sun Valley, Idaho, ontworpen door James Curran van Union Pacific.
Vergelijk met
Ontkoppelbare stoeltjeslift
Ontkoppelt in het station en kan daardoor op de lijn ongeveer twee keer zo snel.
4–8 personen · 5–6 m/s
Ankerlift
Je blijft op de sneeuw.
1–2 personen · 2–3,5 m/s
CombibaanHybride
Ontkoppelbaar, met cabines ertussen.
4–10 personen · 5–6 m/s
| Kenmerk | Stoeltjeslift met vaste klem | Ontkoppelbare stoeltjeslift | Ankerlift | Combibaan |
|---|---|---|---|---|
| Per voertuig | 1–6 personen | 4–8 personen | 1–2 personen | 4–10 personen |
| Lijnsnelheid | 1,8–2,8 m/s | 5–6 m/s | 2–3,5 m/s | 5–6 m/s |
| Personen per uur | 800–2.400 personen/uur | 2.400–4.800 personen/uur | 700–1.400 personen/uur | 2.400–3.900 personen/uur |
| Klem | Vast | Ontkoppelbaar | Vast | Ontkoppelbaar |
| Bescherming | Open | Kap mogelijk | Open | Gesloten |
| Ski’s aan | Ja | Ja | Ja | Nee |
| Windbestendigheid | Laag | Gemiddeld | Geen gepubliceerde waarde | Gemiddeld |
| Geschikt voor beginners | Goed te doen | Makkelijk | Goed te doen | Makkelijk |
Vragen
Waarom is een stoeltjeslift met vaste klem langzaam?
Elk stoeltje beweegt de hele weg omhoog op de snelheid waarop je instapt.
Hebben stoeltjes met vaste klem stoelverwarming?
Daar vonden we geen bron voor. Stoelverwarming haalt stroom uit rails in een ontkoppelstation, en dat hebben liften met vaste klem niet.
Is instappen lastiger dan bij een ontkoppelbare stoeltjeslift?
Het kan sneller aanvoelen, omdat het stoeltje met lijnsnelheid aankomt. Sommige liften gaan langzamer voor beginners als je het vraagt.
Sluiten stoeltjesliften met vaste klem eerder bij wind?
Vaak wel. Lichte, open stoeltjes aan één kabel slingeren meer dan zwaardere voertuigen.
Namen in andere talen
| Taal | Naam |
|---|---|
| English | Fixed-grip chairlift |
| Deutsch | Fix geklemmte Sesselbahn |
| Svenska | Fast stollift |
| Français | Télésiège à pinces fixes |
| Italiano | Seggiovia ad ammorsamento fisso |
| Nederlands | Stoeltjeslift met vaste klem |
| Español | Telesilla de pinza fija |
| Dansk | Stolelift med fast klemme |
| Norsk bokmål | Stolheis med fast klemme |
Bronnen
- Doppelmayr/Garaventa · Seat Heating brochure (ENG, 09/2013) · Gecontroleerd
- LEITNER AG · Winter sports ropeway systems brochure (EN) · Gecontroleerd
- Mt. Ashland (operator) · Wind Holds & Delays · Gecontroleerd
- Palisades Tahoe (operator blog) · Determining factors that guide operational decisions · Gecontroleerd
- remontees-mecaniques.net · Le télésiège (dossier) · Gecontroleerd
- remontees-mecaniques.net forum (enthusiast/operator posts) · Résistance au vent (forum thread) · Gecontroleerd
- Smithsonian Magazine · How a railroad engineer from Nebraska invented the world's first ski chairlift · Gecontroleerd
- STRMTG (French cableway regulator, Ministry of Ecological Transition) · Rapport annuel 2024-2025 (parc au 01/01/2025, annexes 1, 4, 5) · Gecontroleerd
- Sugarbush Resort (operator blog) · Blow, blow, thou winter wind · Gecontroleerd
- Union Pacific · Surprising Railroad Inventions: The Ski Lift · Gecontroleerd